Come inserire carico in clt designer

Pannelli misure clt

Qualche settimana fa è stato pubblicato il documento finale con le relazioni della Conferenza mondiale sull’ingegneria del legno 2021, tenutasi a Santiago del Cile. È il più importante evento internazionale sulle costruzioni in legno.

“I risultati sono stati i seguenti: 1) la comprensione di uno studente è fortemente correlata ai corsi di scienze che ha scelto di seguire durante la scuola superiore; 2) gli studenti possono trovare interessante una gara di resistenza di un ponte a travate, ma non aiutano ad approfondire la loro comprensione della meccanica strutturale”.

“Gli intervistati conoscevano meno gli edifici multipiano in legno nel Regno Unito, in Germania e in Danimarca rispetto ad Austria, Finlandia, Norvegia e Svezia. Austria, Finlandia, Norvegia e Svezia sono paesi con una lunga tradizione di costruzioni in legno. Gli intervistati di Finlandia e Svezia hanno l’atteggiamento più positivo nei confronti degli edifici multipiano in legno. I fattori che influenzano maggiormente l’attrattiva percepita dagli intervistati nei confronti degli edifici multipiano in legno sono (i) la vulnerabilità al fuoco, (ii) la resistenza e la durata del materiale, (iii) la salubrità dell’ambiente interno e (iv) la vulnerabilità all’umidità”.

Dettaglio costruttivo clt

Quando gli architetti intraprendono un progetto con un nuovo materiale a cui non siamo abituati, dobbiamo investire molto tempo, energia e risorse per comprenderlo. Poiché so quanto possa essere difficile questo processo, il mio obiettivo con questo articolo è quello di renderlo più semplice per voi.

Sebbene le presse dei produttori consentano di lavorare con pannelli master lunghi fino a 16-20 metri, come regola generale non si dovrebbe superare una lunghezza di 13,50 m. Questa è la lunghezza massima che un rimorchio pianale standard può trasportare.

Se invece le pareti in CLT del vostro edificio non superano i 2,50-2,60 metri di altezza, potete trasportarle in un unico pezzo, poiché non supererebbero la larghezza massima trasportabile da un rimorchio.

Immaginate di dover coprire uno spazio di 6×12 metri con una soletta in CLT appoggiata biassialmente su due pareti opposte senza supporti intermedi. Sarebbe molto chiaro che le solette sarebbero state posizionate in modo da colmare la campata più piccola, i 6 metri. Questa sarebbe la direzione principale della soletta.

Processo di costruzione clt

Il visualizzatore 3D consente la visualizzazione estrusa degli elementi strutturali per un maggiore controllo sulla modellazione e la tecnologia BIM implementata garantisce maggiore efficienza e produttività con la possibilità di esportare il modello strutturale in formato IFC.

Esistono anche database interni con le caratteristiche dei prodotti dei principali produttori europei (RothoBlass, Simpson StrongTie, Wurth, Borga Italia, Roofrox). L’utente può anche creare nuove connessioni e personalizzarle modificandone la forza e la rigidità.

Può anche scegliere diversi tipi di connessioni: piastre metalliche perforate e doppie, morsetti per le forze di trazione, staffe legno-calcestruzzo, angoli legno-legno, piastre metalliche perforate per le forze di taglio.

Il carico da neve, il carico da vento e l’azione sismica vengono generati automaticamente in base alla posizione della struttura e allo standard selezionato. L’utente deve solo selezionare i parametri che caratterizzano i carichi, utilizzando una specifica procedura guidata.

Pareti clt

La decarbonizzazione delle città è attualmente una delle principali sfide che i governi di tutto il mondo devono affrontare. In questo contesto, la riduzione delle emissioni di carbonio prodotte dagli edifici durante la loro costruzione e durante la loro successiva vita e manutenzione è un fattore chiave per raggiungere questo obiettivo.

L’industrializzazione delle costruzioni, la digitalizzazione del settore e l’uso di materiali naturali e sostenibili sono tre pilastri fondamentali di questa evoluzione verso un nuovo modello costruttivo che porterà a città più sostenibili e più sane per i loro abitanti.

In questa lotta per catturare il carbonio ed evitare che finisca nell’atmosfera, sono state sviluppate diverse tecniche per trasformarlo in pietra o per utilizzarlo per il fracking, iniettandolo nel terreno. Tuttavia, esiste già un materiale inventato dalla natura che svolge la duplice funzione di assorbire la CO2 e trasformarla in ossigeno, catturando il carbonio all’interno della sua massa: il legno.