Come si chiamava il designer di ferrari

Designer Lamborghini

La modifica è stata effettuata presso la Carrozeria Zanasi, un’officina nota per il suo ottimo lavoro su qualsiasi Ferrari, tanto da essere diventata un punto di riferimento per l’azienda e i suoi clienti. La superba modifica ha permesso alla carrozzeria di mostrare in tutto il suo splendore il materiale con cui è stata realizzata, mentre una splendida finitura laccata la rende spettacolare. Il colore rosso degli interni contrasta perfettamente con il resto della vettura, che presenta anche una laccatura dello stesso colore su alcune parti del motore, naturalmente anch’esso in fibra di carbonio.

Sergio pininfarina

Il buon gusto è necessario per tutto, anche nel campo della velocità. Le corse automobilistiche hanno avuto un significato di punta che suggerisce le nostre aspirazioni, e questo è avvenuto grazie a personaggi come Enzo Ferrari.

Conosciuto come “il Commendatore”, Enzo Ferrari ci ha lasciato in eredità il buon gusto e la passione per la velocità. In quanto creatore di uno dei marchi di auto sportive più iconici del mondo, ha anche lasciato un’eredità preziosa e sofisticata. Ma potrebbe non essere stato l’uomo che tutti pensano che fosse, dato che ha vissuto molte difficoltà nel processo per diventare un’icona di ricchezza. Scoprite qui di seguito le curiosità sulla sua vita:

Nel 1920, Enzo entrò nel reparto corse dell’Alfa Romeo come pilota e, nel 1924, vinse la sua prima gara in rappresentanza del marchio: la Coppa Acerbo a Pescara, un successo che incoraggiò l’Alfa Romeo a offrirgli la possibilità di partecipare a competizioni molto più prestigiose.

Nel 1937, la Scuderia Ferrari fu sciolta ed Enzo tornò alla squadra corse dell’Alfa Romeo; l’azienda aveva deciso di riprendere il pieno controllo della sua divisione corse, mantenendo Enzo come Direttore Sportivo, per evitare che potesse liberare il suo potenziale da solo e diventare un concorrente agguerrito.

Ferrari f1 designer

Della lunga schiera di grandi carrozzieri italiani, Pininfarina è stato il suo più grande rappresentante, perché nessuno scolpiva carrozzerie come lui. Ha vissuto i tempi moderni della meccanizzazione inarrestabile che oggi rappresenta l’automobile, ma che nel Rinascimento era stata anticipata da un altro genio, Leonardo Da Vinci.

Tuttavia, la sua ispirazione nelle proporzioni e nelle linee che riusciva ad apportare alle macchine a cui si ispirava, lo avvicinava all’altro grande genio del Rinascimento, Michelangelo Buonarroti, il sommo artista che, terminata la scultura del David, non poté che pronunciare un imperativo: “Parlate!

Cadillac, Peugeot, Jaguar, Volvo, Alfa Romeo, Lancia, Ford, MG e persino aziende poco affermate tra gli appassionati, come la russa Lada (del costruttore AutoVaz) hanno ricevuto alcune delle sue impressionanti creazioni sotto forma di progetti, bozzetti o creazioni definitive di quelle che circolano sulle strade o sulle vie.

Pininfarina ferrari

Sappiamo che è una domanda complicata, ma come definirebbe la creatività? “Come combinazione di intuizione, immaginazione e astrazione del presente al servizio del futuro. Cito uno dei miei idoli, Albert Einstein: “La creatività è intelligenza che si diverte”. Per me è la possibilità di collegare elementi che a prima vista non sono collegati, di vedere relazioni dove apparentemente non esistono. Spesso le idee più forti nascono dalla connessione di due mondi diversi”.

“The Matador” ha conquistato ieri la prima vittoria di Audi Sport nel Rally Dakar al volante della RS Q e-tron e oggi ha dimostrato ancora una volta, con una tappa 4 magistrale, di avere il controllo della guida…